Аўтамабільная антэна, як галіна антэны, мае такія ж працоўныя ўласцівасці, што і іншыя антэны, і пры выкарыстанні сутыкнецца з аналагічнымі праблемамі.
1. Па-першае, якая ўзаемасувязь паміж месцам ўстаноўкі аўтамабільнай антэны і яе накіраванасцю?
Тэарэтычна аўтамабільная антэна, усталяваная на аўтамабілі, не мае накіраванасці ў гарызантальным напрамку, але з-за няправільнай формы кузава аўтамабіля і размяшчэння антэны фактычная ўстаноўка мабільнай антэны мае пэўную накіраванасць і прадукцыйнасць гэтая накіраванасць адрозніваецца ад накіраванай антэны.Накіраванасць аўтамабільных антэн нерэгулярная і адрозніваецца ад аўтамабіля да аўтамабіля.
Калі антэна ўстаноўлена пасярэдзіне даху, выпраменьванне антэны спераду і ззаду будзе крыху мацней, чым левае і правае.Калі антэна ўстаноўлена з аднаго боку, эфект выпраменьвання крыху лепш з процілеглага боку.Такім чынам, мы часам выяўляем, што калі мы едзем тым жа шляхам, эфект сувязі ў парадку, але калі мы вяртаемся назад, эфект прамой сувязі моцна адрозніваецца, таму што эфект выпраменьвання антэны з абодвух бакоў аўтамабіля розны.
2. Чаму сігналы прамой сувязі перарывістыя ў прымяненні V/UHF мабільнай сувязі?
Звычайна частотныя хвалі V/UHF маюць некалькі шляхоў падчас перадачы, некаторыя дасягаюць пункта прыёму па прамой лініі, а некаторыя дасягаюць пункта прыёму пасля адлюстравання.Калі хваля, якая праходзіць праз прамы прамень, і адлюстраваная хваля знаходзяцца ў адной фазе, суперпазіцыя дзвюх хваль прыводзіць да ўзаемнага ўзмацнення сілы сігналу.Калі прамая і адбітая хвалі знаходзяцца ў супрацьлеглых фазах, іх суперпазіцыя кампенсуе адна адну.Паколькі адлегласць паміж перадачай і прыёмам аўтамабільнай радыёстанцыі пастаянна змяняецца падчас яе руху, інтэнсіўнасць радыёхвалі таксама рэзка змяняецца, што адлюстроўваецца на перарывістым сігнале.
Пры рознай хуткасці руху розны і інтэрвал папераменнага змены інтэнсіўнасці радыёхвалі.Правіла змены такое: чым вышэй рабочая частата, чым карацей даўжыня хвалі, чым вышэй хуткасць руху, тым вышэй частата перарывістага сігналу.Такім чынам, калі разрыў сігналу сур'ёзна ўплывае на сувязь, вы можаце павольна знізіць хуткасць руху, знайсці месца, дзе сігнал суперпазіцыі самы моцны, спыніць аўтамабіль для прамой сувязі, а затым вярнуцца на дарогу.
3. Вертыкальная або нахільная ўстаноўка антэны аўтамабіля лепш?
Многія транспартныя сродкі выкарыстоўваюць вертыкальныя антэны па наступных прычынах: першая заключаецца ў тым, што вертыкальна палярызаваная антэна тэарэтычна не мае напрамку ў гарызантальным кірунку, так што аўтамабільнай радыё пры мабільным выкарыстанні не трэба турбавацца, каб выраўнаваць кірунак антэны;Па-другое, вертыкальная антэна можа выкарыстоўваць металічную абалонку ў якасці віртуальнага асцылятара, так што, калі вертыкальная антэна фактычна выкарыстоўваецца, можа быць устаноўлена толькі палова вырабу, а астатняе можа быць заменена кузавам аўтамабіля, што не толькі зніжае кошт, але і палягчае ўстаноўку і выкарыстанне.Па-трэцяе, вертыкальная антэна займае невялікае становішча, а супраціў ветру антэны адносна невялікі, што спрыяе хуткаму руху.
З гэтага пункту гледжання тая частка, якую мы ўсталявалі, на самай справе складае толькі палову вертыкальнай антэны.Такім чынам, калі антэна ўстаноўлена па дыяганалі з аднаго боку, радыёхвалі, якія выпраменьвае антэна, з'яўляюцца не вертыкальна палярызаванымі хвалямі, а сумессю вертыкальна палярызаваных і гарызантальна палярызаваных хваль.Калі прыёмная антэна іншага боку прымае хвалі з вертыкальнай палярызацыяй, магутнасць прыманага сігналу зніжаецца (з меншай гарызантальнай палярызацыяй), і наадварот для прынятага сігналу.Акрамя таго, нахіленая антэна робіць выпраменьванне незбалансаваным, што выяўляецца ў тым, што накіраванае выпраменьванне антэны большае, чым зваротнае, што прыводзіць да накіраванасці.
4. Як ліквідаваць шумавыя перашкоды, выкліканыя антэнай аўтамабіля пры прыёме сігналаў?
Шумавыя перашкоды антэны звычайна дзеляцца на два тыпу знешніх і ўнутраных перашкод.Знешнія перашкоды - гэта сігнал перашкод, атрыманы ад антэны па-за аўтамабілем, напрыклад, прамысловыя перашкоды, гарадскія электрычныя перашкоды, іншыя перашкоды ад выпраменьвання транспартных сродкаў і перашкоды неба. Такое рашэнне перашкод - лепшы спосаб трымацца далей ад крыніцы перашкод.Звычайна рэжым FM у дыяпазоне V/UHF мае моцную здольнасць супрацьстаяць такому роду перашкод.Пасля ўключэння сігналу ўнутраная абмежавальная схема машыны можа ліквідаваць перашкоды.Для ўнутраных перашкод вы можаце проста праверыць і праслухаць адносна слабую радыёстанцыю.Калі перашкоды не вялікія, гэта сведчыць аб адсутнасці праблемы з умяшаннем сістэмы аўтамабіля.Калі ёсць іншыя ўнутраныя фактары, якія адцягваюць увагу, выкарыстанне бартавога трансівера вырашыць большасць праблем.
Час публікацыі: 30 лістапада 2022 г
